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- 2010/03/02 [100228] Genesis Coupe 3.8 MT (3)
- 2009/10/11 [090920] BRISS 클러치호스 장착 (10)
- 2009/09/21 [090913] Air Suspention Genesis Coupe 3.8 (20)
[100228] Genesis Coupe 3.8 MT
모처럼의 휴식~!
오랫만에 에어모션 방문해서 같이 세차하고^^
주말저녁에 한강시민공원에서 사진촬영~!!!
휠도색하고 제대로 찍은 사진은 이번이 처음이다.
새로 산 탐론광각렌즈도 사용해보고.^^ ㅎㅎ 맘에 든다.
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[090920] BRISS 클러치호스 장착
클러치호스 교체는 처음 해보는 튜닝이라 어떻게 바뀔지 궁금하긴 했지만, 재질이 다른 호스 하나 바꾼다고 얼마나 달라질까 라는 생각으로 큰 기대는 하지 않았었습니다.
우선 외형은 순정 고무호스에 비해 상당히 튼튼해보이고 깔끔하게 매쉬타입으로 제작이 되어져 있습니다. 내구성은 걱정 안해도 될것 같더군요...^^
BRISS 클러치 호스
대략 20~30분 정도 소요되었고 장착은 비교적 간단했습니다.
옆에서는 몇대가 브레이크호스를 교환하고 있더군요. 클러치호스 교환작업보다는 복잡했습니다.^^; 4짝에 브레이크오일도 교환해야하니...
클러치호스를 교체하고 바로 차를 몰고 오산까지 운행을 해보았습니다.
1단,2단,3단 변속을 해보니 순정대비 울컥거림이 많이 줄었더군요. ^^ 아예 없어진것은 아닙니다. 울컥거림의 정도와 빈도수가 상당히 줄어들었습니다.
자신감이 생겨서 변속 타이밍도 점점 빠르게 가져가게 되고 운전할 맛이 나더군요. ㅎㅎㅎ
그리고 정말 좋아진 것은 고단에서 오토미션처럼 정말 부드럽게 들어간다는 것입니다.
몇 번을 테스트해도 순정보다 확연히 좋아진 것을 느낄 수 있었습니다.
교체를 해서 운행을 해보니, 지금 상태가 정상인것 같고 이전까지 하자 있는 차를 탄 듯한 느낌이더군요.
현대는 진작 이렇게 출시 못하나 조금 원망하기도 하였으나...이런게 튜닝의 재미인 것 같아서 참았습니다. (안 참으면 어쩔건데 -_-;)
지금까진 어르신 태우고 주행시 기어변속할때 엄청 신경 쓰였습니다. 조수석에서 앞뒤로 머리가 왔다갔다 하는걸 보면...후우 -_-; 식은땀이... 이제는 맘 편히 주행 할 수 있을 것 같습니다. ㅎㅎㅎ
비교적 저렴한 금액으로 이정도로 큰 차이를 느낄 수 있는 튜닝은 없을 것 같네요. ^^
호스교체로 쏠쏠한 재미를 느껴서 다음은 브레이크호스를 해봐야겠습니다. ^^ 기대가 되네요.ㅎㅎㅎ
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[090913] Air Suspention Genesis Coupe 3.8
한강시민공원 난지지구... 이곳은 다리때문에 야경이 제법 잘 나온다. ^^ ㅎㅎㅎ
주차장 공사를 하는 바람에 차가 한대도 없었다...뭐 보기 흉한 벽돌들이 잔뜩 있었지만...차가 많이 있는 것보다 이 배경도 괜찮았다.^^
시그마 고구마 렌즈(70-300)로 망원샷도 한번~ ^^
에어서스 장착으로 인해 사진촬영이 더 즐거워졌다.^^ 확실히 차고가 낮으니 사진빨이 잘 받는다...+_+
야심한 밤이라 이상한 사람 나타날까봐 각목들고 감시하는 와이프...^^ ㅎㅎㅎ 듬직하다!!!
이번에 DIY한 실내 카본패브릭 ^^ 싸구려 프라스틱재질을 가리니 훨씬 나아보인다.
근데 저 네비게이션 부분은 너무나도 어려워서 4번만에 포기 ㅠ_ㅜ...
시거잭을 날리고 그 곳에 에어서스 컨트롤러를 매립!!! 순정처럼 깔끔하다. ^^
힘들게 구한 5zigen의 hyper 5zr 휠...^^ 휠이 폭이 커서 너무 낮출경우 에어서스와 간섭이 조금 생긴다. ㅠ_ㅜ...
폭 좁은 휠로 바꿔야 하는 것인가 oTL... 난 이 휠이 정말 맘에 드는데 ㅠ_ㅜ...
오두막으로 촬영한 에어서스 동영상...^^
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nemo 2009/09/14 22:14
휴... 완전 초 간지!!!!!!!!!!!!
그래도.. 어짜피 나한테 질꺼뭐...-_-a
느.려.요.
절대 배아파서 하는말 아닙니다........쳇. -_-; -
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